Más de 90 años de experiencia legal combinada en accidentes de motocicleta

Motorcyclists face unique hazards on the road, with fatalities and severe injuries more common compared to other motor vehicle accidents. Without the protective enclosure of a car or truck, riders have minimal safeguarding, resulting in heightened risks of severe injuries, temporary or permanent disability, and tragically, fatalities.

While defensive riding is crucial for minimizing risks, it’s impossible to regulate the behavior of other road users. If you’ve sustained injuries in a motorcycle accident, seeking prompt guidance from Galveston motorcycle accident lawyers is vital. At Burwell Nebout Trial Lawyers, we’ve assisted numerous motorcycle accident victims in obtaining the justice and compensation they’re entitled to. Our adept legal team will assess your case meticulously to devise the best course of action. Contact us today at (281) 645-5000 for a complimentary and confidential consultation regarding your situation.

Los accidentes de motocicleta pueden ocurrir por muchas razones, e incluso entre motociclistas con años de experiencia. Algunos de los tipos más comunes de accidentes de motocicleta incluyen:

  • Colisiones frontales: la gran mayoría de estos accidentes implican un choque frontal con un vehículo que viene en sentido contrario o una colisión con un objeto estacionario. Lamentablemente, las colisiones frontales suelen ser mortales.
  • Golpes de giro a la izquierda: los conductores deben tener especial precaución cuando un automóvil gira a la izquierda. Los accidentes entre motocicletas y automóviles ocurren con frecuencia cuando un automóvil que gira a la izquierda choca contra una motocicleta mientras el conductor intenta adelantar al automóvil o avanzar por una intersección.
  • Choque con objetos estacionarios: aproximadamente el 25 por ciento de los accidentes fatales de motocicleta ocurren cuando el conductor choca con un objeto fijo, en comparación con el 18 por ciento de los accidentes automovilísticos fatales. Si puede demostrar que el propietario fue negligente al colocar el objeto (un buzón, por ejemplo) demasiado cerca de la carretera, es posible que pueda recuperar los daños. Lo mismo ocurre con los equipos de construcción de parques que carecen de carteles reflectantes.
  • Peligros en la carretera. Debido a que una motocicleta es más pequeña y menos estable que un automóvil, los motociclistas deben tener aún más precaución al conducir en condiciones climáticas desfavorables, en zonas de construcción y en carreteras en mal estado.

Tipos de Lesiones de Motocicleta

As previously mentioned, the absence of physical protection around motorcyclists coupled with their smaller vehicle size heightens the risk of injury compared to occupants of larger vehicles on the road.

Some of the most common injuries suffered in motorcycle crashes include:

  • Erupción en la carretera — Debido a que no hay una estructura metálica que rodee a los motociclistas, es probable que un motociclista entre en contacto con la carretera si choca. El sarpullido en la carretera ocurre cuando el cuerpo de un ciclista se desliza por el pavimento. El pavimento atraviesa la ropa y puede eliminar las capas superiores de piel. En casos leves, la erupción en la carretera lo expondrá a infecciones y puede aumentar la sensibilidad de la piel una vez curada. En casos más graves, puede causar daño a los nervios superficiales. El uso de equipo de protección resistente diseñado para andar en motocicleta puede reducir o prevenir las erupciones en la carretera.
  • Lesiones en la cabeza — Las lesiones cerebrales traumáticas (TBI, por sus siglas en inglés) ocurren con frecuencia en accidentes de motocicleta, especialmente si el conductor no lleva casco en el momento del accidente. Si tiene más de 21 años y (a) ha completado un curso de capacitación en manejo de motocicletas o (b) tiene prueba de una cobertura de seguro médico de al menos $10,000, la ley de Texas no exige que use un casco mientras conduce. Sin embargo, es una buena práctica hacerlo, ya que el uso del casco disminuye drásticamente la probabilidad de sufrir una lesión cerebral traumática si se ve involucrado en un accidente. Las TBI pueden tener un impacto grave y duradero en su vida, incluidos problemas de memoria, problemas de pensamiento y función ejecutiva y convulsiones.
  • Lesiones de la médula espinal (LME). Dependiendo de su gravedad, las lesiones medulares pueden provocar entumecimiento, problemas de movimiento y parálisis.
  • Huesos rotos. De manera similar a las erupciones en la carretera, es común que los motociclistas se rompan huesos al impactar, especialmente las costillas, las piernas, los brazos, el cráneo y la clavícula.
  • Lesiones musculares traumáticas (lesiones de tejidos blandos). Estas lesiones son resultado directo del impacto durante el choque o se manifiestan indirectamente debido a otras lesiones. Por ejemplo, una erupción grave en la carretera puede dañar las capas superiores de los músculos y los huesos rotos pueden dañar el tejido muscular circundante cuando se rompen.

Qué hacer después de un accidente de motocicleta

Los momentos inmediatamente posteriores a un accidente de motocicleta son fundamentales para determinar el resultado de un caso de lesiones personales. Muchas de las regulaciones que rigen los accidentes automovilísticos son igualmente aplicables a los accidentes de motocicleta.

Qué hacer

Si eres consciente y capaz, hace:

  • Intercambiar información de contacto y de seguro con cualquier otra persona involucrada en el accidente;
  • Documente todo lo posible antes de abandonar la escena, incluida la toma de fotografías de los vehículos, el área circundante y sus lesiones;
  • Dígale al oficial de policía exactamente lo que pasó. sin asumir culpa de cualquier tipo.
  • Acude a la sala de emergencias más cercana para recibir atención médica, incluso si te sientes bien. Las lesiones internas son graves y pueden pasar horas o incluso días hasta que alguien se dé cuenta de que está lesionado después de un accidente.
Qué hacer
No hacer

No hacer

Independientemente de las circunstancias, nunca debes:

  • Salga de la escena hasta que el oficial de policía que atendió el accidente le indique que lo haga, a menos que necesite atención médica inmediata;
  • Admitir culpa ante la policía, cualquier otra parte involucrada o su compañía de seguros; y
  • Presente un informe oficial ante su compañía de seguros antes de acudir al médico.

 

After an accident, individuals often promptly notify their insurance company to expedite paperwork processing. However, the report submitted at this stage is crucial, as insurers utilize it to assess fault and determine payouts. Unfortunately, certain injuries, such as closed head and spinal injuries, may manifest symptoms days or even weeks later, complicating matters if changes are needed. To safeguard your interests, it’s wise to seek counsel from a Galveston motorcycle accident lawyer if you’ve sustained injuries.

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The Process for Filing a Claim After a Motorcycle Accident in Galveston

En Texas, el sistema de “culpabilidad” dicta que la parte considerada responsable de un accidente es responsable de los daños sufridos por las partes perjudicadas. En consecuencia, las compañías de seguros se abstienen de desembolsar fondos hasta que se determine la culpa.

However, victims of accidents may face accumulating expenses, such as medical bills, lost wages, and property damage, which can have a significant financial impact. Hence, seeking guidance from a seasoned Galveston personal injury attorney is paramount. Your Galveston motorcycle accident lawyers can expedite the investigation process and position you for the most favorable outcome possible.

It’s crucial to recognize that insurance companies prioritize profit, often offering initial settlements substantially below what is fair. Therefore, it’s imperative to engage with an experienced Galveston motorcycle accident attorney who can advocate for the maximum compensation available to you. At Burwell Nebout, while we endeavor to avoid litigation, if a reasonable settlement cannot be reached, we are fully prepared to pursue your case in court and vigorously fight to secure the complete compensation you deserve.

Damages You Can Receive After a Galveston Motorcycle Accident

In lawsuits, the compensation sought aims to offset the harm inflicted by the defendant, commonly referred to as “damages.” These damages typically fall into two categories: economic and non-economic, both of which are significant in Galveston motorcycle accident cases.

Económico

Económico

Las lesiones personales a menudo conllevan cargas financieras. Al demandar a la parte culpable, puede reclamar daños y perjuicios para cubrir diversos costos.  Por ejemplo, facturas médicas y tratamientos por lesiones, salarios perdidos debido a incapacidad e incapacidad para trabajar y gastos relacionados con reparaciones de vehículos.

No económico

Non-economic damages, while still quantifiable, are often more challenging to assess. These damages stem from intangible harms typically associated with personal injury or wrongful death cases. Among the most common types of non-economic damages are pain and suffering, mental anguish, impairment, disfigurement, and trauma resulting from surviving a severe accident.rnrnIn cases of wrongful death, individuals who lose their spouse in an accident may pursue damages for loss of consortium, encompassing the deprivation of companionship, affection, and comfort typically provided by a life partner. Loss of consortium may also be sought in personal injury cases.rnrnFor instance, if a motorcycle accident renders someone paralyzed from the waist down, resulting in the inability to engage in sexual activity with their spouse, they may seek damages for loss of consortium.

No económico

Valuing non-economic damages is inherently subjective, presenting challenges in assessment that often lead defendants to dispute their alleged worth in court. A proficient Galveston personal injury attorney possesses the expertise to evaluate non-economic damages effectively, aiming to optimize recovery. Conversely, inexperienced attorneys may overestimate non-economic damages, prolonging the case and inflicting additional emotional distress on the plaintiff. Hence, it’s crucial to collaborate with a competent Galveston personal injury lawyer capable of accurately calculating both economic and non-economic damages from the outset.

Estatuto de prescripción de accidentes de motocicleta de Texas

En Texas, hay un plazo de dos años a partir de la fecha del accidente de motocicleta para iniciar un reclamo por lesiones personales. Una vez que transcurra este período, conocido como plazo de prescripción, es posible que pierda su capacidad para recuperar daños y perjuicios. Es fundamental no subestimar la importancia del tiempo para presentar su reclamo. Retrasarlo hasta el último momento puede socavar significativamente su caso, prolongar su resolución y potencialmente provocar que no se identifique a todas las partes responsables de sus lesiones.

How a Galveston Motorcycle Accident Lawyer Can Help You

Following any accident, a personal injury lawyer plays a pivotal role in ensuring you receive the justice and compensation you rightfully deserve, allowing you to focus on recovery. From dealing with assertive insurance companies to advocating for the highest settlement, a skilled Galveston motorcycle accident lawyer is your strongest ally.

Your attorney serves as a shield between you and your insurance company throughout the claims process, protecting you from compromising your claim or assuming fault.

Interestingly, many doctors decline to treat patients involved in motorcycle accidents. An experienced lawyer can recommend reputable doctors and clinics willing to provide treatment, steering you clear of “pain mills” that drain insurance funds while offering inadequate care.

Resultado del caso

Automobile Accident

$19.2 million

Two clients killed as a result of a special defect in the shoulder of the roadway. A state court jury trial resulted in a $19.2 million verdict.

Responsabilidad de las instalaciones

$10 million

Children that attended school on a former toxic dump site made claims for exposure injuries. $10 million settlement.

Liberty County Record Verdictt

Veredicto de establecimiento de récord

Dos estudiantes de último año de secundaria se dirigían a casa en un tramo de la carretera que había sido objeto de repetidas quejas ante el Departamento de Transporte de Texas (TXDOT) por el mal estado de la banquina. Cuando los estudiantes entraron en una curva, el mal estado del arcén provocó un choque que mató a uno y provocó graves daños cerebrales al otro. Un juicio contra la oficina del Procurador General de Texas resultó en el descubrimiento de registros alterados, una instrucción de expoliación y un veredicto del jurado sin precedentes para el condado de Liberty.

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